рейтинг коммерческие автомобилей

Или авторизируйтесь:

Через социальную сеть:

Бизнес-машины. Рейтинг коммерческих авто // Лга.Бизнес

графоаналитические методы определения параметров фильтрации.

Бурение боковых стволов

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИP ДОБЫЧЕ НЕФТИ

Анализ работы скважин оборудованных PУЭЦН на Лянторском месторождении.

Анализ основной формулы теории упругого режима

АВТОМАТИЗАЦИЯ И КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

PХАРАКТЕРИСТИКИ НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТРУБОПРОВОДОВ

PУРАВНЕНИЯ ТЕЧЕНИЯ ДЛЯ ПОРИСТОЙ СРЕДЫ

PТЕКУЩИЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СКВАЖИН

PСОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОДУКЦИИ СКВАЖИН

PНаземное и подземное оборудование установки штанговых глубинных насосов УСШН.

PКЛАССИФИКАЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ

PЗапорные устройства.

PГазовые гидраты

PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP PГазовые гидраты

PPPPP Технологическое оборудование, приборы и инструменты для проведения подземных ремонтов скважин.

PP Обработка данных исследования скважин с помощью эхолота ЭП-1 и динамографа ДГМ-3.

P Методы снижения пусковых давлений

Выберите рубрику

сайт нефти и газа

НЕФТЕДОБЫЧА В РОССИИ

новый клип нового состава виагры

Если Вам понравилась публикация под названием Раскрыта тайна нового состава ВиаГры просим Вас прокомментировать эту статью и оставить свое мнение.

Наконец группа Виа-гра открыла свой главный секрет в уходящем году и презентовала свою новую солистку вместо ушедшей в декретный отпуск Надежды Грановской. Ею стала молодая певица и красивая брюнетка Санта Димопулос. Вместе с Евой Бушминой и Альбиной В популярной группе ВиаГра вновь смена состава. Во второй раз уже Надя Грановская уходит из ВиаГры, и если в первый раз она решила попробовать сольную карьеру, то в этот раз причина- ее беременность. Уход в этот раз будет постоянным - Надежда после родов Совсем скоро на экранах телевизоров выйдет премьера нового клипа с участием рокерской группы Gekap и Виктории Бони. Девушку взяли в клип как основную модель. Пока клип не вышел, мы можем вам предоставить эксклюзивное видео со съемок этого клипа с Многие СМИ и интернет сайты, включая наш, писали об очередном смене состава группы ВИА ГРА. Предпологолось, что Татьяна Воржева займет место Альбины Джанбаевой. Видимо наслушавшись этих сплетен продюсер группы "ВИА Гра" Константин Меладзе опроверг Самая яркая солистка группы «ВИА Гра» Надя Грановская выходит замуж за известного бизнесмена. Весной 2010 года Надежда отправится в ЗАГС с генеральным директором ООО «Мелон Фэшн Групп» Михаилом Уржумцевым будущие супруги познакомились год назад в

Другие новости по теме:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам . Это даст Вам возможность воспользоваться полным функционалом сайта, либо войти на сайт под своим именем.

Новости шоу-бизнеса

Вы смотрели Раскрыта тайна нового состава ВиаГры . Новость "Раскрыта тайна нового состава ВиаГры" была добавлена в !

Понравился пост? Выбери свою социальную сеть и поделись им с друзьями, добавь позитива!

Константин Меладзе раскрыл тайну нового состава ВиаГры, как мы писали ранее беременная и ее место предположительно должна была занять Екатерина Гудаева, экс-участница группы «Горячий шоколад». Сейчас Надя уже не гастролирует с группой и Ева с Альбиной гастролируют вдвоем и даже сняли клип, который скоро появится на экранах. А теперь уже известен новый состав ВиаГры -место Нади Грановской останется свободным до выхода ее из декретного отпуска и до . По уверениям руководства группы ВиаГра станет дуэтом, и только после возвращения Надежды группа будет выступать в полном составе. По словам Константина Меладзе Надежда Грановская постарается не задерживаться долго в декрете и вскоре после родов выйдет на сцену.

Опубликовано: 7-11-2011, 15:48 :

Раскрыта тайна нового состава ВиаГры

Рекламое место сдается

Рекламое место сдается

 Чужой компьютер

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Раскрыта тайна нового состава ВиаГры » ПРИКОЛЬНЫЕ КАРТИНКИ, ДЕМОТИВАТОРЫ, КОТОМАТРИЦЫ, НОВОСТИ СЛУХИ и СПЛЕТНИ, фото приколы, видео, поздравления и смс, креативы

пежо 307 задняя балка

На этом фоне «железо» двигателей выглядит надежным. Младшие моторы объемом 1,4 литра большим спросом не пользовались слабоваты. Редки и дизели чаще всего они встречаются на машинах, привезенных из Европы (в России они предлагались лишь до 2003 года, и продажи не превышали 3%).

Еще одно «родовое проклятие» Peugeot 307 зовется Antipollution Fault «ошибка системы снижения токсичности». Сообщение на дисплее вкупе с включением лампочки Check engine чаще всего появляется после заправки или долгой езды с малыми оборотами двигателя. В особенности любят паниковать машины с двухлитровыми моторами, хотя на их поведении «ошибка антиполлюции» порой и не отражается. Другое дело, если срабатывание сигнализаторов сопровождается падением тяги или «подтраиванием» двигателя. Причин может быть масса: окисление контактов или выход из строя индивидуальных катушек зажигания, свечей, кислородного датчика, катализатора, клапана системы рециркуляции отработавших газов, регулятора давления топлива, датчика массового расхода воздуха, забитый фильтр в топливном насосе...

До 2003 года выжимные подшипники сцепления в слабом пластмассовом корпусе редко работали дольше 30 40 тысяч километров. Новые подшипники (стоимостью 100 евро) выдерживают 100 120 тысяч километров, как и само сцепление. При таком же пробеге нередко приходится менять захрустевший опорный подшипник правого приводного вала. От самой коробки неприятностей можно не ждать как минимум до 160 180 тысяч километров, после чего начинают гудеть подшипники валов и главной передачи.

«Липучая» матерчатая обивка салона притягивает грязь, а на «ходовых» местах быстро засаливается

У сидений с комбинированной кожано-тканевой обивкой лучше боковая поддержка, но боковые части обтянуты трескающимся на морозе «дерматином»

Еще одна проблема AL4 заметные рывки при переключениях передач. Первым делом стоит проверить уровень масла и не щупом, которого нет, а на подъемнике, отвернув контрольную пробку. Но гораздо чаще виновником толчков при смене передач является блок гидроклапанов. Его замена обходится сравнительно недорого (450 евро с работой), но иной раз может потребоваться уже в гарантийный период. И учтите, что этому «автомату» противопоказаны повышенные нагрузки «на холодную» зимой первые километры надо ехать плавно. «Механика» куда проще и надежнее у нее хандрит лишь привод переключения передач, демпфер-противовес которого иногда блокирует рычаг.

Механическая часть AL4 вполне надежна и служит не меньше 200 тысяч километров. Чего, несмотря на модернизацию 2003 года, не скажешь о клапанах гидроблока и управляющей электронике. Через 70-80 тысяч километров пробега на фоне износа и уменьшения давления рабочей жидкости начинает вредничать программа управления. В ответ на даже небольшое снижение давления она может перевести коробку в аварийный режим остается включенной только третья передача. На ходу это сопровождается пугающим ударом в трансмиссии. Если после выключения зажигания все возвращается на круги своя, ремонта коробки еще можно избежать, заменив масло (формально оно залито «пожизненно») и «перепрошив» блок управления. Если нет переборка «автомата» обойдется минимум в 700 евро.

«Ахиллесова пята» Peugeot 307 автоматическая коробка AL4, плод сотрудничества концернов PSA и Renault. О проблемах с ней не понаслышке знают владельцы Ситроенов и Renault Megane (на последнем она носит индекс DP0), а на дизельные Peugeot 307 для европейского рынка с 2006 года ставились и более надежные японские шестиступенчатые коробки Aisin.

В России (и Беларуси) Peugeot 307 появился в 2001 году, и первая же зима выявила серьезные проблемы с холодным пуском. Дело исправили «вакцинация» блоков управления двигателем новой «северной» программой и смена модели свечей зажигания. С 2002 года и то и другое стало частью «российского пакета», равно как и увеличенный до 170 мм клиренс. Французам надо отдать должное: они оперативно реагировали и на другие «детские болезни». По гарантии и в рамках отзывных кампаний боролись с проблемами электрики, двигателей, подвески, автоматических коробок передач. Большинство из них победить удалось. Но не все.

ПУРКУА ПА? Peugeot 307: вторые руки

    Расшифровка VIN автомобилей Peugeot 307

    Таблица двигателей для Peugeot 307

    В зависимости от степени форсировки двухлитровый двигатель EW10 выдает от 138 до 177 л.с.

    Турбодизель DW10 с противосажевым фильтром, требующим замены через 80 тысяч км

   У многих машин с рамки стекла двери багажника облезает краска. Но ни здесь, ни в местах сколов ржавчина не появляется долго

   Салон подкупает «минивэновским» ощущением простора. Но вертикальная посадка на любителя. Штатная «музыка» не знакома с форматом mp3

   Наряду с обычной версией Break универсалы Peugeot 307 SW выпускались с раздельными сиденьями второго ряда, опционной панорамной крышей и двумя дополнительными местами

   На купе-кабриолет Peugeot 307 СС устанавливались только двухлитровые двигатели мощностью 138 или 177 л.с. Механизм складывания крыши и его гидропривод надежны отказывают только электрические «концевики».

Добро пожаловать! | |

Вторые руки. Peugeot 307

реал мадрид ска

Все категории товаров

Ссылки на нужные модули

Магазин : Реал (Мадрид) - Магазин спортивной одежды, товары для футбола, баскетбола :

какие проценты в банках на кредиты

Жилье в кредит: какие проценты заломит банк - Финансы - bigmir)net

тяговые вильчатые цепи

Р3-200 Цепи тяговые вильчатые ГОСТ разборные, с фиксацией пальца штифтом-шпонкой (Р3), Ростов-на-Дону

/ / / /Р3-200 Цепи тяговые вильчатые ГОСТ разборные, с фиксацией пальца штифтом-шпонкой (Р3)

Р3-200 Цепи тяговые вильчатые ГОСТ разборные, с фиксацией пальца штифтом-шпонкой (Р3), цена , в Ростове-на-Дону: описание, фотографии, характеристики оборудования