дорога из киева в германию

.jPlayer("onProgressChange", function (lp, ppr, ppa, pt, tt) {

Следите за обновлениями obozrevatel.com в вашей социальной сети

Разработанную министерством транспорта инициативу вскоре рассмотрит правящая коалиция, сообщил П.Рамзауэр. Однако если консерваторы ХДС/ХСС его планы в целом поддерживают, то коалиционные партнеры из рядов свободных демократов уже заявили о своем несогласии. Консенсус планируется найти на следующем коалиционном совещании в октябре.

В качестве примера Германия планирует взять австрийский опыт. "Годовая виньетка для пользования автобанами в Австрии стоит 76,50 евро. Этот вариант больше всего нам подходит", - сказал немецкий министр. При этом, по его словам, для немецких водителей будут предусмотрены определенные "компенсации": с введением дорожной пошлины их, скорее всего, освободят от существующего в настоящее время автомобильного налога, или же виньетка будет стоить для них намного дешевле, чем для иностранцев.

По его словам, на ремонт немецкой автотранспортной сети государству крайне не хватает средств, поэтому введение дорожной пошлины и для легковых автомобилей является чуть ли не единственной на сегодня реальной возможностью быстрого пополнения бюджета, передает собственный корреспондент УКРИНФОРМа в ФРГ.

"Иностранцы должны платить за то, что пользуются немецкими автобанами. Немцы уже давно привыкли к этому за рубежом", - заявил П.Рамзауэр.

Министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр (ХСС) во вторник конкретизировал планы своего ведомства относительно введения пошлины для легковых автомобилей за пользование скоростными автомагистралями. Сделать автобаны платными политик хочет прежде всего для иностранных водителей.

Проезд по автобанам Германии могут сделать платным для иностранцев